新势力靠谱吗？（肯定是没传统稳车企妥，毕竟已经踩过那么多坑，填得七七八八了）电池耐用性（参考所以，我认为，换不换车要看你个人的开车情况，如果用得多，家里面老人小孩或者外出需要，那就果断换。
而只开四五年的时间，很多人是达不到这个磨合水平的。开到八九年，汽车已经磨合完成，操作起来要比新车顺畅得多。而且所谓久病成医，一辆车开久了出问题光凭经验就能判断，保养等山东一位款爷就在2011年买了一台丰田红杉5700,当时买的时候花了113万，绝对属于正儿八经的土豪了，因为这台车已经开了九年的时间，车主想要更换一台更好的车型，毕竟丰田红杉虽然是好车
ˇ﹏ˇ 因为换车的好处太多了，首先六年新车免检政策你就不用烦恼了。其次新车开着的感觉肯定和旧车是不一样的，最后说一下，旧车开到十多年以上，基本上就会经常维修了，很多零件基本上都私家车开多久换车合适取决于具体的车况，车况良好用上10年再换也可以。一般来说，汽车的车龄要是达到了5-8年，机械损耗会导致维修成本激增，车价的折损比例也会更
例如，涨幅最大的懂车帝，主要是因为懂车帝从车企及经销商按使用时长或使用周期(一般按1年计)来支付线索费用模式，撤换成车企及经销商按成交量支付线索费用，从成交订单中赚取佣金，那你说它涨如果经济条件允许可以考虑换新车子，毕竟车子年头太长，故障率会升高，车子维修保养成本也是不小开销，尾气排放也是问题。对于车的年限说法，其实我国早已取消了对私家车的报废标准，私
∪ω∪ 将触摸感及质感都营造至更高，气质感完全不逊色于如今的十代凯美瑞，同时在车内的舒适性也体现的格外令人满意，不该被停产，公认的保值耐开，懂车的人，宁愿买二手虽然说：“开宝马，坐奔驰”，但7系的轴距太长，自己代步开并不轻松，配个司机就不错了。老宝马的渗油，烧机油问题肯定是有的，注意保养和更换消耗易损件也就美啥大问题了，但更换的成本还
