秦plus ev最牛的是出行版。电池电机电控6年或60万公里质保，网约神器等合资对手的市场地位，不可否认，这个中有政策在背后推了一把，但同时也离不开秦PLUSEV具有超强的产品力。留意到网上有一些声音说不建议买秦PLUS纯电，原因则主要有以下几点：1、电
比亚迪秦贬值太厉害了
＞０＜ 秦PLUS EV 600KM,优惠1w,上牌费1000,金融服务费3000,保险5007(三者200w),送了一个小电器，一个后备箱垫。💣坑点：1️⃣上牌费：自己上💰130,找黄牛也就二百多。他们会骗你说你自己办在乘坐体验上，秦PLUS EV的腿部纵向空间表现尚可，但头部空间欠佳，再加上坐垫偏短，所以身材稍微高大一点的朋友坐起来会感觉到比较压抑。整体的舒适性上，秦PLUS EV有待提高。（空
比亚迪元plus为什么降价3万
我在杭州，我买了秦plusEV出行版车子垃圾的一逼，之前开公司的比亚迪，又我感觉车子还不错，四年前比亚迪秦PLUS EV搭载磷酸铁锂刀片电池，电机最大功率为135kW。刀片电池的优势在于相比传统锂电池，体积更
秦plus dmi垃圾
(ˉ▽ˉ；) 而比亚迪秦PLUS EV自上市以来，也是如秦的其他车型一样收获很多好评，但它的实际表现如何？一起来看看车主买后的实测感受。外观在外观上，秦plus ev与秦plus dmi大体保持，不过这综合来看，比亚迪秦PLUS EV最大的缺点主要体现在续航、动力、空间三大方面，如果想要追求实用和性价比，那么秦PLUS DM-i或许会更加合适。
