右侧灯光高，是为了照得更远，一方面帮助司机更早地发现前方以行人确保安全行驶；另一方面，也能提醒非机动车或行人注意后方来车，预留出安全时间。以下是相关介绍：右边比左边照得远如图所示，橙色小车从左向右行驶，而它的近光灯在道路上投射出的光斑大致就是这个样子，而这种近光灯形式就是俗称的“欧规光型”，事实上，这是法律规定的！欧规灯光与
≥０≤ 答：灯光左低右高是正常现象。我国车辆是靠右行驶的，对面来车都在左边。出于安全性考虑，左边的灯光要照低点(不能照射到对向来车司机的眼睛),从而避免会车时影响对面来车驾驶员的视远光灯左低右高的原因是厂家为了安全着想故意设计的，左低是以便避免会车时相互干扰对向司机视线，右高
╯０╰ 在会车时，左侧灯光会影响迎面驾驶员的视线，导致对面看不清路面，可能引发交通事故；由于右侧灯光照得高一些，所以右侧大灯比左侧照得远，让驾驶员看得更清楚；这是国家法规强制要求。温首先，赞一下提主，能注意到近光灯右灯照得比左灯远，说明你观察很仔细。没错，很多车辆就是这样设计的，先看图，近光灯在地上的投影大致是这个形状：这是一张俯视图，橙色的小车车头朝右，
所以，汽车设计师在设计汽车的时候，故意把左边近光的光线收得近一点，而右边相对于左边又能照得远一点，这样左边不会影响对面来车司机的视线，右边又可以及早发现路边的摩托车、自行车、与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度较大，可以照到更高更远的物体。但夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员“瞬间致盲”3到5秒，期间如同闭眼开车一样，极易引发交通事故。
夜间会车时，左侧大灯光调低，能够减轻灯光对于对向车辆驾驶人视线的影响，增强行车的安全性。而右边的灯光稍微高一点，是为了照射得更远，能够扩大驾驶人的视野。在会车时，左侧灯光会影响迎面驾驶员的视线，导致对面看不清路面，可能引发交通事故；由于右侧灯光照得高一些，所以右侧大灯比左侧照得远，让驾驶员看得更清楚。这是国家法规强制要求。
