比如现在比较热门的“5D汽车LED大灯530F”，使用散热性能良好的铜基板，使用倒装芯片，两块发光芯片共用一led大灯铜带散热为被动散热，散热的铜带面积越大，散热越好；风扇为主动散热，但是需要定期清理风扇，以免灰尘堆积影响散热性能。现在最新的LED大灯用的是风扇散热，
一、汽车led大灯散热带好还是风扇好
＋△＋ 五、选择“散热器+风扇”散热方式的LED大灯现在市面上主流汽车LED大灯采用的散热方式主要有三种。第一种：散热器散热，第二种：铜带散热，第三种：散热器+风扇散热。目前为止最高效的散如果是带风扇的LED大灯，表明LED大灯本身存在散热或发光效率低的问题，大部分电能转化为热量，需要外部风扇强制散热。个人认为还是带散热片的较好些。本文仅代表作
二、汽车led大灯散热带好还是风扇好用
1、led大灯的话是冷光源，如果散热不好的话会出现光衰，甚至出现不能工作的情况。目前散热的方式主要有2种，一种是编织袋等被动式固体散热，一种是风扇主动式散热，主动散热好还是被动散热好呢？
三、汽车led灯有风扇的好还是散热带的好
●▽● 后面带散热风扇的好。散热带容易烧大灯。看到了你的题目“汽车灯泡散热是风扇的好还是散热带的好啊？”答案是风扇的散热效果更好。大家应该都知道，原车卤素灯泡是没有风扇的，温度很高，150-200度，由于
四、led大灯散热带和风扇
4.风扇散热在散热方面确实好点，但是其设计要求高，成本高，市场上风扇散热的led一般都比散热带贵。有人说不要使用风扇，风扇容易坏，散热带好！这是严重不负责任的风扇散热器的散热效率比纯散热器和编织带散热器高出数倍。因此，使用风扇散热器的LED头灯可以第一代LED大灯采用4010风扇。从上图可以看出，散热器和灯体都是又
