在内饰方面，揽境和外观设计主题相呼应，整体十分柔和。新车采用了双联屏设计，与全新途昂搭载同样的12英寸中控屏，搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘，可以给车主带来良好观感，但是整途昂7座车型可根据不同的需要放倒第二排座椅，空间表现更为灵活，但进出第三排则需要翻折第二排座椅，稍显不便。两车第三排同样配备了独立座椅，保持了与前排一
＋０＋ 座椅常规状态时，揽境后备箱357L，途昂仅有286L；如果放倒第二三排座椅，揽境的后备箱容积则有2451L，途昂为2415L，相对于途昂来说，在后备箱空间上揽境也更具优势。揽境不仅有更回到乘坐体验这个话题，同样是多座位车型，揽境和途昂都提供6座或7座可选，只不过揽境是7座车型的售价
在座椅不放倒的情况下，揽境的行李箱空间有357L,而途昂只有286L。而在放倒后两排座椅的情况下，揽境的行李箱空间能够达到惊人2451L,而途昂为2415L,同样是揽境更具优势。另外，揽境和途只不过揽境是六座，第二排不能放倒，不像途昂一样可以放倒二三排座椅，所以从空间拓展性上途昂要更占优。揽境和途昂哪个好——动力充沛，但是途昂的操控性更佳从动力和驾驶角度来
ˇ▽ˇ 在储物空间的设计上，揽境将电子档杆移到了中控台的前端，将前排两张座椅的空间全部留给了储物格，也让两张座椅之间离得更近，这在SUV上很少见，和途昂中规中矩的具体到对我们日常使用频率比较高的配置上，倒车车侧预警和自适应巡航仅有揽境和陆放有；自动泊车、陡坡缓降和全车无钥匙进入则仅有揽境和途昂具备。关于舒适方面，仅有揽境和陆放
＞△＜ 回到乘坐体验这个话题，同样是多座位车型，揽境和途昂都提供6座或7座可选，只不过揽境是7座车型的价格比6座车型售价贵了9000不到吧(每款车型都是),而途昂则是标配7座，可选6座，而且不收取任何大众途昂第二排以及第三排座椅的放倒方式相同，都只需要掰动靠背两侧顶端的解锁开关即可折叠靠背。当途昂第二排以及第三排座椅全部放倒以后，后备箱的纵深可达2300mm,容积超过2400L,
