要调整本田cg125的铂金间隙，首先要拆下磁电机盖，逆时针旋转磁电机，使F点对准车上的标记。此时铂金间由于本人还有点基础，再通过查资料，所以全程自己动手，更换的国产白金，自己反复调整的间隙，化油器不是原装的了，国产的德利，用缸压表测试缸压接近12,缸压很好，目前一脚着火，怠速稳定，
白金点火这得是多老的车啊，调整本田CG125的白金间隙，要先拆下磁电机盖，逆时针旋转磁电机，使F点与车上的标记对正，这时白金间隙应该在0.3-0.4毫米之间，测量这个间隙应该用塞尺1990年二代白金点火本田CG125 是在优酷播出的汽车高清视频，于2016-09-21 16:11:30上线。视频内容简介：我有好多棒棒的视频哦！
点火的，我调白金的方法是拔掉通往高压包的黑红线接头，再用一节电池和手电灯泡还有导线使白金还有点火充电线圈形成一个回路，然后松开白金固定螺丝，左右晃动磁电机转子，在F线经要调整本田cg125的铂金间隙首先拆下磁电机盖逆时针旋转磁电机使F点对准汽车上的标记。此时铂间隙应在0.3-0.4毫米之间间隙应使用塞尺或足够的经验进行测量。如果间
