换减震器没有必要一起换弹簧，毕竟这是两个不同的部件，所以当减震器出现问题的时候，弹簧是不需要一起更换弹簧基本上是终生不用更换，而减震器不一样，是属于易损品的一种，一般汽车换减震器不需要换弹簧，减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，其按材料可分为液压式和充气式。减震
换减震器的时候没必要换弹簧，因为这是两个不同的部件，所以减震器出问题的时候，弹簧不需要一起换。减震器并不像减震弹簧可以终身使用，需要根据使用情况及时更换。
当减震器弹簧损坏时，需要更换。下面是减震器弹簧的介绍。避震器弹簧：的作用是吸收路面不平带来的震动和要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以。因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，
∪﹏∪ 减震器弹簧一般4年左右需要更换，更换减震器弹簧的情况：为了改进和更新原先的功能状态；车子受到过度的上下和左右震动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损；汽车换避震器不一定要换弹簧，如果晃的厉害的话应该和弹簧没有太大的关系，因为弹簧毕竟是属于起到一个缓冲作用。一个会避震器弹资影响汽车的平衡性，左右成对更
其实换减震器不一定是要换弹簧，毕竟这本身就是两个不同的部件，所以当减震器出现问题时，弹簧是不需要一起更换。其次，弹簧基本上终生不用更换，而减震器就事实上，更换减震器时并不需要更换弹簧。毕竟这是两个不同的部分。因此，当减震器出现问题时，不必同时更换弹簧。其次，弹簧基本上终身不用更换，只是减震器不一样。一般10万公里以内就需
