很多人习惯是：停车-推入P档-抬起脚刹- 再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。理由：当你挂入P档后，抬本人提车两月，最近发现一问题，挂入p档，有啪的一声，我怀疑是路面不平导致，因为我停车的地方后轮哪里稍微高处前轮，坡度很小，我停车顺序如下，踩刹车挂n档，拉手刹，然后踩刹车入p
ˇ＾ˇ 挂p档时嘎嘣一声是损坏了，出现此声音，代表机动车辆变速箱锁止机构出现问题或者是车辆变速箱齿轮打齿。自动挡车型在换挡的时候，需要将刹车踏板踩到底，否则对变速箱存在的伤害，1、可能是限位继电器运行非发出的声音，因为限位继电器主要的作用是防止误挂挡，没有踩下刹车踏板时，限位继电器就会锁死，车辆就无法换挡了。踩刹车后，限位继电器断开会发出声音，这种
￣□￣｜｜ 是停车时的操作顺序有误造成的，使P档的限制楔子与齿轮发生卡住现像引起的。P档是自动挡汽车的驻车挡，当档位推入P这是P档锁止机构挡住变速箱的声音。如果出现这种声音，建议检查齿轮箱，因为通常听不到这种声音。在挂入P档之前一定要确保车已经完全停稳，否则会损坏变速箱的锁
出现这种请款是正常的，因为挂入p挡后变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，所以会出现声音。自动挡汽车都是有p挡的，p挡就是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使停车挂p档有时咔一声是正常的，这声音是挂到p档的时候，p档锁，里面有一个大的铁钩子，直接锁住变速箱。如果先拉手刹后挂p档，声音就会小很多。P档是自动挡车型中最常见的一种档位，一般
等红灯不要推P档N档就可以了2013-10-10河南8 4 流汗的香蕉回贴赚人品。~哈哈。2013-10-10广东8 4 zhu2768290 啪，帮你开锁呢！自动开锁！你注意下那根锁车的棒棒1、根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常，P挡设计为驻车挡，原理是一个一个制动爪，卡住环齿轮，环齿轮只要有入挡位，这种p挡锁车的结构就是变速器内部输出轴上
