制动装置(制动设备)是安装在汽车上的所有制动和减速系统的总称。它的作用是使行驶中的汽车减速或停止行驶，或使停止的汽车保持静止。由于制动装置的结构和性能驱车制动器就是手刹，专业名称是辅助制动。与刹车的原理不同，它是用钢丝连接到后闸瓦上来刹车的。手刹长期使用会造成钢丝的塑性变形，这种变形是不可逆的，所以长期使用会降低效用
＞＾＜ 辅助制动装置指的是辅助汽车减速的装置，加装辅助制动装置，可以减轻行车制动器的负担，保证安全行驶和降低油耗。辅助制动装置主要有排气制动、电力减速装置和液力制动辅助是指帮助驾驶员强制性制动的一个功能。在遇到一些紧急状况时，一些驾驶员无法判断是否该刹车，有踩制动踏板的速度但力度不够，制动辅助就会帮助驾驶员实行强制性制动。一般
辅助制动装置指的是辅助汽车减速的装置，加装辅助制动装置，可以减轻行车制动器的负担，保证安全行驶和降低油耗。辅助制动装置主要有排气制动、电力减速装置和液辅助制动装置是指辅助汽车减速的装置。增加辅助制动装置可以减轻行车制动的负担，保证行车安全，降低油耗。常见的辅助制动装置有排气制动、电动减速装置和液压
制动辅助是在驾驶者无法判断是否该刹车时而制定的功能，每辆车都会有这个配置。这个功能可以检测到驾驶者在踩制动踏板的速度但踩力不够时，而实行强行性制动。制动辅助是对防抱死制由于最大制动力施加较早，紧急制动辅助装置可以显著缩短制动距离。安装在加速踏板下方的车身上的触发装置；附加控制电路，其电路输入端与触发装置连接；附加控制
