很多人在困惑4米2轻卡将何去何从，其实不用担心。经过洗礼的4米2在卡车界依然有它的一席之地，掌握路权的它仍然会是城市配送的主流车型。从现在的政策也不难看出，是在引导4米2往城4米2货车(蓝牌轻卡)虽在公路货运车辆超限超载认定标准中限值为18吨，但细心的朋友肯定会留意到备注写着：二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量，也就是说还是要符合一类车
＋﹏＋ ：2023年4米2车长蓝牌何去何从目前只有中国的政策规定了汽车的行驶证长度必须大于4.2米才能获得蓝牌，因此在2023年，如果您的车长不到4.2米，则不符合蓝牌的规定。四米二蓝牌何去何从四米二上黄牌还是蓝牌好？四米二货车，落蓝牌优势大，市区禁行少，出入方便。C1驾照还可以开，这是蓝牌四米二的优势。四米二落户大黄牌，吨位小，禁行多，
ˋ＾ˊ〉-# 蓝牌货车一直以来都是治理超限超载中的一大难题，这类车型身子小，但是载货能力也不弱，很容易就出现超限超载的问题。如今2023年新规会对蓝牌货车从目前来看，新的替代产品暂时还未上市，卡车前沿预测2023年4.2米仓栅式轻卡的销量同比可能会出现一定幅度的下滑，此类车型终端市场占比大约在11-12%。四、2023年4.2米自卸车走势简
2023年4.2米蓝牌照货车并没有取消从业资格证。对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，不用再办理道路运输证和从业资格证，只需有公安交管部门核准发行的行驶证和驾驶证即可。首先，不存在4米2还能跑多久的问题，因为这个车型不会消失。只能说，不合规的蓝牌轻卡估计未来日子不会好过。其次，按照当前的政策来看，新规是为了更好的突出4米2蓝牌轻卡跑城配的
