您好，正常的是左脚什么都不踩，只有右脚控制油门和刹车。如果按敏说的那样操作危险系数太大，不安全，在赛车界，左脚踩刹车一直是很普遍的。用左脚踩刹车主要应用在以下两个方面：1、如无档卡丁车、F1方程式赛车等不需要踩离合的赛车上，左脚一直是用来刹车用的，而且因为车辆的结构设定
∪△∪ 只有一种情况可能要左右脚同时用的情况，那就是在陡坡起步，防止汽车后溜时可以利用左脚踩刹车，右脚踩油门来辅助上坡。其他一律情况都只用右脚操作。通常驾驶员都是用右脚踩刹车的，油门踏板和刹车踏板都是靠右设计的。刹车踏板一般会比油门踏板宽，驾驶员的右脚需要在两个踏板之间来回变换，这样可以防止踩错踏板，从而避免交通事故
●﹏● 如果能找个恰当的机会，在没车的道路上自己试一试左脚刹车，那就最好不过了。毕竟实践出真知。尝试过自动挡的车驾驶者应该由右脚来操作油门、刹车，而并非是左右脚并用，容易带来安全隐患。以下是关于自动档应用右脚操作油门刹车的原因是：1.右脚掌控的细腻程
自动挡左边是刹车，右边是油门，都是用右脚控制的。自动挡汽车日常行车时，将左脚置于左边的空间自然地休息，用右脚来控制油门和刹车即可。但是有一种情况也自动挡是右脚踩刹车。以下是关于汽车刹车的相关介绍：1、定义：刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其余运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的
