其实在我们右脚不踩油门的时候，我们应该把右脚放在刹车上，养成良好的驾驶习惯。这样，在紧急情况下，我们可以立即踩刹车。很多新手司机没有养成休息时把右脚放在习惯，面对两个踏板，不要用两只脚去控制，而是要用一只脚就是右脚去操作，这样能做到最大限度的安全，而且要做到右脚始终脚跟不动，全靠脚掌来控制油门或刹车，这样的驾驶习惯一旦练习成
＞＾＜ 索性就算踩错了了由于力度不大并没有酿成大祸。为了避免以后此类现象的发生，我也一直在思索。最后得出的结论是右脚不在刹车上就在油门上。也就是说车子加速了，加完了之后，脚就放在刹理所当然对有些行驶技术但是关的行驶员来说，可以先找陪驾，或先开手动挡练练手，等到行驶技术熟练了以后在开自动挡，这样子能够降低错把油门当刹车踩的概率。非
刹车和油门要统一由右脚前脚掌控制。换油门或刹车时不要抬腿。标准姿势应该是脚跟不动。以脚后跟为轴转动脚底踩油门或刹车。另外，在操作刹车和油门的时候，其实除了开车时一定要提高注意力，还是就是无论是什么情况，不需要加速度的时候，就把右脚放在刹车踏板上，这个动作又被称为“备刹车”，一旦有情况出现，马上就可以采取
在封闭场地，挂二档踩着油门速度维持在30,教练会突然说出“jetzt!(现在！”，听到指令后学员迅速全力踩下刹车和离合，以踩出ABS为准。这种训练要求你及时反应，并能迅速从油门切换到刹1、单脚控制。开自动挡最安全的就是单脚控制，全程右脚来控制刹车和油门，左脚放在左边的空闲位置，这样可以有效防止把油门当刹车。如果是左脚刹车右脚油门，在紧急情况出现时，大概率都
开车过程中一定要记得右脚是正踩刹车斜踩油门，意思是右脚的脚跟要跟刹车踏板时一条线，需要踩油门的时候脚跟不动把脚板斜着踩上油门即可。汽车在设计的时候就设计成我们踩刹车需要要很好地避免油门和刹车的误踩，首先应该从好的驾驶习惯方面来培养，提高驾驶技术，特别不要酒后驾车。这玩意一定要记好的。我一般是脚放在油门和刹车的中间位置，
