途昂的指导价在30.89~51.89万之间，感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了，终端优惠金额在3~4万元，优惠过后也是26万起的车看到哈弗一个名字叫枭龙MAX的申报图信息，这车应该是新车，之前没有瞅到过；从申报信息看名字还没有完全确认下来，或许叫“枭龙MAX”或“如歌MAX";申报信息中显示新车是一款插电混动SUV,使用的是柠檬D
1、途昂十万公里以后还行吗现在
买途昂的要后悔了！此车比途昂大了一圈，油耗更亲民关注小新看汽车42 浏览2019-11-30 13:43 大家都知道，国内是个非常庞大的汽车市场，在全球都占到了很大的10万公里对于很多车型来说，并不会是故障率频发的时期，对丰田汉兰达来说，10万公里仅仅需要正常保养，基本不会发生核心部件的故障，而大众途昂在变速箱方面会
2、途昂十万公里以后还行吗值得买吗
后来途径4S店，就有了注定的缘分，虽然还看别的车，但是心却在途昂上了，一城两店跑了好多次，旁边您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！途昂开了10万公里，车况还可以了，没有大事故，泡水车，
3、途昂10万公里以后
2017款途昂380TSI，已过十万公里，车况正常，没出过问题。基本在4S店保养，原厂配件（建议大家保修期内我觉得还行，毕竟途昂他的车型在这摆着，这么大的车，油耗肯定不会太低。买的时候就有了心里准备。所以不会觉得油耗很超出想象。市道路行驶没有太费油，也可能是我家离单位比较近的事
4、途昂10万公里保养项目
●０● 我国对车辆报废有严格的标准和要求，判断一款二手车值不值得买，首先看它手续有没有问题，再看车使用的频率是不是很高，大众途昂跑了1o万公里说明该车行驶里程十该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。途昂匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为220KW,最大扭矩为500N.m,动力表现不错。该车配备了驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷
