≥＾≤ 摩托车和家用轿车采用碟刹完全能够满足刹车需要，并且刹车系统具备线性，长途驾驶、频繁制动不会影响刹车效果。碟刹的成本高于鼓刹。部分车型采用前碟后鼓，是厂商从成本方面考虑，降低而鼓刹、碟刹谁更好的问题，就和后悬架类型很相似了，如果要下一个简单粗暴的结论，说碟刹比鼓刹更好
摩托车碟刹好。因为碟刹相对鼓刹来说有着很多方面的优点，这些优点慢慢的让摩托车制造厂商淘汰掉以前老旧的鼓刹，纷摩托车鼓刹好还是碟刹好鼓式制动器和盘式制动器的性能不同，可以根据自己的车型来选择，具体如下：1。盘式制动器散热快，重量轻，制动快，调节方便，尤其耐高温性能
农村烂泥路多的地方，不常跑高速，鼓刹的刹车力度更合适一些，同时鼓刹这种密封性更好的刹车系统应对恶劣环境的优势就体现出来了，而烂泥路对碟刹片杀伤力巨大的。鼓刹的制动反应速度不够线性和精准，现在各大摩托车厂商逐步淘汰碟刹的配置，转而换上更加好用的碟刹，高端些的摩托车会在碟刹的基础上加装ABS系统，我们可以看看碟刹究竟有哪些优势。1.制动效果更好既然是刹车系统，制
这个问题估计大家都会说是碟刹好，我也一样。碟刹(质量好的)较灵敏一些，鼓刹比较迟缓。如果一辆摩托车没有了刹车将会怎样。没有刹车的摩托车就无法安全的停车，从安全角度来说，即使摩托车碟刹虽然也是机械结构，但因为力传递的过程中有液压油介入，所以瞬间的刹车效果会明显好于鼓刹，并且整个操控过程也会更加轻巧。此外碟刹还具有散热好，美观大气的特点，因为碟刹
