●﹏● 从大家比较关心的油耗上看，综合油耗低至4.3L(百公里)。城市道路的油耗数据为4.73L,而高速路油耗就相对少一些，实质为3.91L。作为一款车重205KG的街车，满油15L,光阳KRider 400在同中光阳的这款K400刚上市的时候价格也在39800元——40800元区间，考虑到这款车在国内400CC级别的街车上也是比较少见的，不过对于现如今国产很多车型的发布，并且价格方面也要比这款K40
在阳光之下这款车的显示清晰度也要略低一些，基础功能搭配的还是比较全面的。不过比较遗憾的是没有胎压检测功能，个人感觉对于这款400级别的车型，胎压监测还是很有必要的。动力核比起粗壮的车身，发动机部分显得有点单薄了，车把按键质感很好，方向键可以自动回弹，按中间的按钮灭灯，仪表键整合到了右手，按键质感也很不错。说的车把你们可能也猜到我要吐槽什么了，
最后说说光阳K400的整体吧，就一个字，贵。如果把价位下调一点，这款车真的是一个性价比很高的摩托街车。但是它的速度表现还是很不错的。但是为了追求速度而丢掉的良好的操控，多少有点光阳宣布Krider400街车降价13180元，从40980元降至27,800元的大手笔也证明了，自恃过高的Krider400最终还是水土不服，没能干过同胞兄弟川崎Z400。2018年年底，光阳信心满满地推出，搭载
光阳这个品牌应该是不能算大品牌的，国产车刚买的时候还可以，会感觉性价比比较高，但是时间长了可能跟合资车的差距就出来了。当然，如果只是要骑着玩玩，很快就转车身方面，光阳KRider 400将采用钢管编织车架，并且也会有一些铝合金零件的应用，但是相较于Z400它还是会有偏重的表现，毕竟自重来到了205kg，不过这并没有影响这款车的实际操控性
