转向系统可以提供舒适和运动两种助力模式，但实际差异不大，总体上设置得比较轻，也符合宋ProDM的家庭用偏转定位，但是，我喜欢宋ProDM方向盘这种适当的力量，当场地弯成S曲线时，比亚迪宋Pro,目前行驶公里11500,车辆转向系统回馈不正常，正常直线行驶没问题，弯道行驶过程中方向盘手感明显是有力度的，但在回正的时候方向助力突然没有了，很虚并伴有轻微咔咔声。高
＞０＜ 【太平洋汽车】比亚迪宋pro方向盘卡顿的原因：1、转向助力油较脏；2、管路有空气；3、方向盘转角传感器不灵敏；4、方向柱缺少润滑油。跑速时方向盘有轻微卡顿究竟怎么回事？首先，电动助驾驶模式包括运动模式，经济模式，标准舒适模式，除宋pro2020款1.5升手动精英版，没有匹配驾驶模式切换功能，剩余其它车辆都匹配了这三种驾驶模式，驾驶模式在选择的时候不需要将车辆停
【百度有驾】宋pro方向盘是电动助力，它搭载了DiLink智能网联系统，集成了34G景像的360度全景影像，可以实时监测车辆周围环境，让驾驶更安全、更便利。这款D型多功能运动方向盘，是同类同时也为了看看宋Pro燃油版的加速表现，我们让二者进行了一场家族内战——0-400m加速测试。
⊙＾⊙ 1、开过一次逍客，感觉比宋Pro方向重。2、有。一般是关闭车道保持以后。3、调方向盘助力模式啊，舒适就很轻，运动就比较重。4、你调到舒适就很轻了，运动就有为了有更好的驾控感受，它还支持制动踏板调节和转向助力模式调节。从驾驶体验来说，宋Pro DM-i的抗侧倾能力比较强，在经过一些细碎路面时对震动有很好的过滤。新车动力响应非常积极，
●△● 为了有更好的驾控感受，它还支持制动踏板调节和转向助力模式调节。从驾驶体验来说，宋Pro DM-i的抗侧倾能力比较强，在经过一些细碎路面时对震动有很好的过滤。比亚迪宋Pro具有驾驶模式选项，可以选择运动、普通和经济三种模式。在普通和经济模式下的动力输出响应表现相对谨慎，但有点是平顺性还不错。变速箱的表现淡定有序，也不会让人感受到急
