除了切弹簧，还有什么方法可以降低车身姿态？最好的办法是更换一套短弹簧减震器或扭齿减震器。当然，如果预算足够的话，选择一套比较吸引人的气动悬挂也是不错的避震弹簧割一圈后车体高宽比会降低2-5CM上下，另外过坑坑洼洼时要显著觉得到悬架更软了，可是那样做非常容易令减震筒出現触及到底部状况，导致毁损或渗油的状况。
因为变径弹簧在切割后就会损失应有的效力，因此想降低车身最好都是换上短弹簧。除了割弹簧之外还有什么方法能降低车身姿态？最好的方法是更换一套短簧避震或绞牙避震，当然预算足够多减短适量弹簧长度，实现车身降低一点，是行得通的。但实际上，这是一条不同的弹簧了，需要重新设计校核
EDDY短弹簧设计以操控提升，安全至上为基准，在感受爱车性能同时可以得到安全性能方面的提升。原车升级EDDY运动短弹簧能够有效降低车身约30mm高度，升级过后车身呈现低趴姿态，视觉效果初七了，没事搞了，就开始切后弹簧。关于降低车身，车子快六年了，考虑了估计有三年。绞牙，包括短簧
