2021款的新辉昂简直就是C级车中的小米，配置堆的特别高，整车水准挺好，非常有性价比。可惜大众旗舰轿车的品质，因为大众品牌的弱势，在进入30万以上的价格区间时，明显水土不服，换壳的A包括车身侧面和车尾在内，辉昂给人的感觉很大气，尤其是车身侧面，长轴距和长后门的设计能给你这级别车型带来的气势，另外车尾比起帕萨特和迈腾，也更具时尚感，尤其是晚上尾灯点亮时，示宽
辉昂口碑评分4.42 厂商指导价34.30-44.90万选车热度64 二手车价格暂无询底价舒适性不错48 加速强劲44 车身霸气34 后备厢空间足够26 配置丰富25 方向盘没有虚位23 座椅材质不错23 辉昂是大众车里最贵的轿车了，算是C级车，首先就是好喜欢他低调不张扬的品质。不满意车身比较长，倒入库比较麻烦。展开全部是哒2020-10 辉昂2019款380TSI 两驱豪华版国
噪音：大众辉昂的车内隔音水平在同级别中表现优异，尤其是在发动机怠速状态下，车厢里的静谧性保持的很出色高速巡航时对于胎噪和风噪的隔绝都很理想，符合一台行为什么现在的150踏板车，很多都没有了平地板？感觉很不实用0评论2023-01-01 21:19 12月30日，在开幕的2022广州车展上，一汽丰田全新皇冠SportCross正式亮相，并发布预售价格。其中，2.5
ˋ▂ˊ 辉昂这款车确实是一款好车，但是大众在国内的印象让这款车在品牌认知度上吃了亏，所以是一款带有大众车标的奥迪A6L。辉昂可能是下一代A6L的设计理念，车身又大又宽，价格在消费者眼真实原因就是，辉昂是一款与奥迪A6L同平台的车型，在尺寸与豪华性上不输任何豪车，奥迪A6L与宝马5系、奔驰E级不相上下，既然辉昂与奥迪A6L同平台，理论上应该也可以与宝马5系、奔驰E级竞
上汽大众辉昂现在的售价区间为34.90-65.90万元，说实话这一售价区间对于一台挂大众标的中大型轿车来说并不低。而辉昂的主力车型应该还是380TSI车型，我们今天的解读低配车就要介绍一下配置：这车确实不值什么钱，三十万，还是买个豪华品牌比较好，大众品牌影响力太弱，辉昂这辆车开出去没人认识，还有人说帕萨特现在做得这么大气，真是让人无语。动力：动力一般，只能
