第一个任务是轻微的撞击感是很正常的，这主要是由于变矩器和发动机结合造成的撞击。但是，如果换挡时冲击力较强，可能会出现以下故障问题：1.变速器润滑油不足。您好，亲，您咨询的问题，这边给您做如下解答：这款变速箱本身就有这个毛病，要修的话应该是档位控制器问题。嗯不是很严重的话可以不用管他很多人这样这款变速箱
1、4at降档顿挫
变速箱油和发动机油一样都需要定期进行更换，机油老化后润滑能力下降，换挡时冲击感和异响很明显；3、变速箱齿轮磨损。部分车主用车不当造成变速箱齿轮磨损，当齿轮磨损后换挡时会出现自动挡挂倒挡顿挫感强烈的原因是：1、变速箱控制系统故障，导致换挡冲击大；2、汽车的变速箱本身存在问题；3、汽车变速箱里面的杂质太多，污物是影响变速箱正
2、4at换挡顿挫很严重
1.变速器润滑油不足。有些车型的变速器非常容易漏油，会影响变速器的内部润滑，这样换挡时冲击力自然很强。2.变速器润滑油中杂质过多。如果变速器润滑油长时间没有更换，那么内部会1、变速箱润滑油不够。部分车型的变速箱很容易渗油，渗油会导致变速箱内部润滑不足，这样在换挡时冲击感自然就很强了；2、变速箱润滑油杂质太多。如果变速箱润滑油长时间没换，那么内
3、为什么挂倒档有冲击感
它和4AT比的优势就是齿轮比多，换挡冲击小，换挡时平顺性好，油耗相对更低，而且这类变速箱已经使用了很多年，所以技术方面很成熟，可靠性并不差，能让人放心，所以我几乎可以肯定的说，6AT我的车是16年8月份的4AT的威驰，行驶了5万多公里，现在有时候挂倒档有异响，有时候没有这是怎么回事
4、4at变速箱挂倒档闯动
这是正常的，如果想减轻顿挫感，挂倒档前，先挂空挡，再进倒档，停车的时候也是先N挡再P挡。自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而自动挡汽车在挂倒档时有撞击声的原因如下：1、冷车启动：冷车启动时变速箱油流动性较差，变速箱内部齿轮不够润滑，在换挡时就会出现异响；2、变速箱油老化：变速箱油
