1、微机控制点火系统的组成与工作原理微机控制点火系统的组成。微机控制点火系统主要由传感器、处理信号和发出指令的微机(控制器)、响应微机发出指令的点火器、点火线圈以及火花塞工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基本
工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基它可将电子控制系统输出的点火信号进行功率放大后，再驱动点火线圈下作。其工作原理及控制过程如图5-1 所示。发动机运行时，ECU 不断地采集发动机的转速、负荷、冷却水温度、进气温度等信号，
1、点火系统的组成与工作原理一、电控点火系统的类型1汽油机点火系统的类型汽油机点火系主要有：传统点火系统和计算机控制的点火系统两大类型。传统点火系统又无分电器微机控制点火系统的工作原理：无分电器点火系统(Distributor-Less Ignition)是当前最先进的点火系统，曲轴传感器送来的不仅有点火时刻信号，而且还有气缸
大功率三极管设置在电控单元内部时，系统无点火器。 有些点火器只有大功率三极管，有的除开关作用外，还有恒流控制、闭合角控制、气缸判别、点火监视等功能。七、微机控制点火系统的工作原理与控制调整工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷
工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出其工作原理是点火开关用来控制仪表电路、点火系统初级电路和起动机继电器电路的开闭。点火线圈相当于一个自耦变压器，用于将电源提供的12V、24V或6V的低压DC转换成15 ~ 20kV的高压DC
