审车后abs出现的原因：检测尾气时，车辆在测功机上，前驱车辆只有前轮旋转，后轮是静止不动的，每个车轮上都有一个abs传感器，正常行驶时前后轮的转速不可能相差很大，而在进行审最近一个朋友的车子去上线年检，检测完开车走人的时候，竟然发现ABS报警灯一直常亮，吓得他往路边停靠，赶紧打电话咨询，朋友说进站都好好的，出来就亮起了，然后他把
汽车年检后abs灯亮了的原因是：abs是车上的防抱死制动系统，这个系统是利用轮速传感器来检测车轮转速的，在测试尾气排放时，并不是四个车轮一起转动，此时abs系统就认为某些部位出现了故障，在验年检后ABS灯亮，是做制动检测环节造成的，因为制动检测台带动前面或后面的车轮在转，然后操作人员在里面踩刹车测出制动力，ABS电脑只收到前轮或后轮的速度信号，正常是要收到四轮速度的信
同时开始摩擦会让接触面的温度大幅升高，超过阈值会造成合成橡胶的融化，这也会影响制动效果。所以正确的做法应当是保证ABS可以正常使用，在即将抱死之前释放制动力，随后再快速的最强审车后ABS出现了，一般情况下是因为年检的时候会对尾气进行检测，这时候只有车辆的驱动轮在运转，而非驱动轮处于静止状态，那么四个车轮的转速就不一致。ABS系统就会收集到错误的数据，
如果并没有急刹车却把ABS给踩了出来，那就可能是ABS防抱死系统出现了故障。这时候就应该及时前往4s店进行故障检查，消除安全隐患。ABS防抱死系统的注意事项1、ABS在砂石路面、积雪路面等车况下并不这个没事儿，就是偶发性故障，开段时间车就好了，半个小时左右出去跑一跑就没事儿了啊。电脑有事学习功能的，它会自我恢复，没事儿的，不影响你正常开车。
审车后后abs出现了ABS出现在车辆检查之后。一般是因为年检的时候会检测尾气。此时只有车辆的驱动轮在运行，而不是驱动轮处于静止状态，所以四个车轮的转速不一另外，个人认为，年检后ABS灯亮并不是踩刹车后出来的意思，应该是车辆检测到错误，所以常亮ABS灯提示驾驶员要去检修。错误的原因是年检时，两驱车只有2个主动轮在
