建议换一对，一对两边高度不一样，另一对容易断。减震器的作用：可以最大程度的缓冲汽车重心的高度运动，节约能源，可以减少风阻和汽车重心变化对汽车轮胎的冲击！汽车减震器换一个还是换一对如果汽车的减震器损坏了，是需要更换一对的，如果只更换一个，会影响汽车的操控性和平衡。避震器是一个需要定期更换的易损部件，这一
一般最好成对更换减震器。如果只更换一个，两边减震器的阻尼会不一样，刹车的时候会感觉一边低一边高。如果两者一起换，就能解决晃动的问题。单侧减震器的实现被破坏。今天就来说说减震器更换一对，其是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器更换一对的原因是：1、不是同一批次的汽车减震器的硬度不同；2、新旧减震器的性能
∩﹏∩ 减震器换一对，换一根两边高度不一样，另外一边也很容易损坏。减震器的作用是能大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量，能减少风阻，可以减轻汽车重心变化对于开车多年的司机朋友们来说肯定都去4S店换过减震器吧，通常情况下即使是只有一根减震器渗油了但4S店都是让四根全换或者至少换一对儿。不少车主朋友都觉得4S
车体两侧1号和5号负重轮使用了四个筒式弹簧减震器。1到4号负重轮采用四连杆，5号则为前导杆，这些配置均取自T-54。在所有T-54和T-55系列坦克上，第1和第2负重轮间有一个较大间隔，这是汽车的减震器损坏了，所以需要更换。如果只更换一个，会影响车的操控性和平衡性。如果条件允许，应该鼓励朋友们在一个减震器损坏后，同时更换四个减震器。减震器对
汽车减震器换一个还是换一对【太平洋汽车】如果汽车的减震器损坏了，是需要更换一对的，如果只更换一个，会影响汽车的操控性和平衡。避震器是一个需要定期更换的易损部件，这一部件长需更换减震器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减震器受力不同
