⊙０⊙ 刹车第一脚软第二脚硬的原因为：1、刹车管路里面有空气，需要排一下刹车油的空气；2、由于刹车油曾经漏光造成总泵或者分泵的活塞皮碗磨损，更换一下故障部件即可；3、刹车油独特的症状就如同标题所说，第一脚刹车没有。这情况早晨第一次启动车，必出现；白天的话偶尔出现。问题不算
刹车软踩几脚又正常了原因：1、系统内有空气，自由间隙过大，制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡；2、总泵、分泵密封不良，卸压，制动液与原来的制动液不是同一如果你左脚踩刹车踏板，右脚踩油门踏板的话，最大的一个问题是你的双脚是没有支点。没有支点的意味着
不过小编认为踩下刹车没感觉的情况一般不是刹车失灵，而是操作不对。如果当新手碰到突发情况时，小编个人觉得还是使用先急刹后稳刹车的方法还是比较可靠，第一脚制动先急踩下2、真空助力制动，不需要踩第二脚，第一脚制动效能差，要检查制动系，比如缺刹车油或进空气、摩擦片磨损导致刹车间隙过大等。3、刹车踩第二脚才硬，是制动间隙过大
刹车软有四种可能性，第一是刹车油到使用极限建立不了油压，需要更换。第二是刹车油里面有空气，需要排空气。第三是刹车油的水分含量过多，需要更换。第四是刹车油这种情况很少见，制动总泵和系统中有空气存在的可能性最大，还要检查制动软管是否堵塞。建议到服务站维修
刹车系统是汽车上的安全系统之一，当车辆使用时间长了之后，有些车主会发现刹车第一脚软第二脚硬，其实这是由于刹车系统中的活塞和刹车片出现了间隙，所以导致刹车踩第一脚没劲第二脚正四年九万公里的五菱宏光来汽修厂了，车主描述的问题就是，近段时间，每次踩刹车都是第一脚不灵，第二脚才灵，车主疑虑重重，以前还好好的，刹车系统是怎么了？汽修师傅先把五菱宏光升起来
