老实说，比较惊喜的是奥迪配件不算贵，大修加上油水全算下来也就0.5万元，而且有些配件和大众是通用的，之前索纳塔大修发动机还花了0.4万元呢。碍于奥迪的发动机舱设计繁琐，不好拆一般很少人去选择10年以上车龄的二手车了，如果你真的考虑买的话，看来对A4还是有些情节的，奥迪是德系高端品牌后期保养费用肯定比普通的品牌要贵一些。既然你问
奥迪作为知名品牌，其二手车受到了不少购车人群的青睐。那么奥迪作为中高端品牌，一旦在使用过程中出现故障，维修大概需要花费多少钱呢？近日，万高质保400热线接为什么这么贵呢？主要原因有两个：1、配件是进口的，老外卖东西给中国人，本身就不便宜，再加上厂家、经销商……层层加码，以及各种税费，不贵都没天理了。2、当年买
而二手豪华车最大的特点是买着便宜修起来贵，能买得起不代表能修的起，很多人一听到维修的价格都吓傻了。二手车也不是不能买，但一定要知根知底，不能因为花少的钱就只图面子，而不基本一致，但奥迪也要求每2万公里更换一次。它的官方说法和奔驰一样，也是因为缸内直喷发动机的工况，所以这部分是比较贵的维修部分。另外一个6万公里以内的昂贵
