1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。
首先用故障诊断仪，检测车辆自动变速器模块静态数据与动态数据。每个档位换挡时变速器各个控制阀状态。分析是否是电控系统有问题。如果没问题，建议清洗变速器阀板我在2015年12月9日购买的别克2.4精英版君越，在行驶过程中经常出现很大的顿挫，多次和4S点沟通，4S点客户经理每次都说是变速箱问题，我们也没办法，你在开开看，每次
要是不清洗干净就组装，就会导致组装好的变速箱内有大量的铁粉和铝粉对变速箱阀体造成损坏。从新组装好君越变速箱，试车，故障消失，完美修复。注意事项清洗发动机一般是由于火花塞点火不好造成的。造成怠速抖动，行驶异常，耗油量大。这个不一定，如果是变速箱本身出现问题的话，也会导致挂挡顿挫这个具体要看故障码。
●△● 2023年9月19日中午，发动机故障灯亮了，到4s店检测是变速箱软件问题，升级了软件，故障码也消了，当时晚上启动车辆，显示不满足换挡条件，不能挂到d和r档位，重启几次进气凸轮轴的位置执行电磁阀坏了，这是控制进气凸轮轴机油流量的一个电磁阀，换个新的就好了。安全起见，建议去修车厂抓紧时间维修
①进气系统有漏气问题；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④;⑤或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU问题。(3)诊断排除办法和流程： ①检测（7）装复变速箱总成。加注原厂变速箱，由电脑进行匹配后试车，变速箱换挡平顺，挂挡正常，发动机加速有力，该车故障全部排除。4．10年别克君越变速箱换挡顿挫故障维修总结：有经验
