短弹簧不会损坏原来的减震器。如果更换的弹簧减少车身小于25mm，强度增加小于15%，可以考虑原装减震器。这在这点上对避震的寿命是有益处的。4. 但是短簧的，整体行程短，避震的压缩行程就会增加，这点对避震是有害的，所以
不会的，短弹簧是不会损害原厂避震。如果更换的弹簧降低车身不到25mm，强度增加在15%之内，可考虑沿用原装减震器这网上对于短弹簧的争议无非有下面4点1·短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。2·短弹簧K值较大or避震器高度较低会令避震器油压升高导致油封漏油。3·轮胎会与翼子板等磕碰。4
＞▽＜ 1、短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。所有的悬挂，不论何种形式都有限位器，限位器限制车身的最低位置，也就是说只要限位器存在减震器就不可能有触底的风险，改短簧后可能会1、车换短弹簧不会导致减震器过早漏油。2、短期没问题，时间长了影响避震，最好换总成。改装短簧长时间伤害原车避震，不可只换簧，因为不换避震，你的原厂避震控
1、更换短弹簧后离地间隙会减小3-4公分导致通过性变差，在进入地库或过减速带时需要格外留意；2、悬挂变硬舒适性下降，特别过坑洼路段时颠簸感很明显。短弹簧把我避震毁了？改短弹簧5、减震机芯涂层平整度不过关，在受到减震油的压力之后，油液从微细的配合缝隙中渗漏。一个一个排除1、几乎不可能，除非更换弹簧时破坏了防尘罩。2、几乎不
