与同级车常见的四种驾驶模式选择相比，PHIDEON辉昂的驾驶模式更丰富。“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性化”五大驾驶模式，只需一个按键即可轻松实现。通过不同模式的新辉昂，前路无限可能，灵活应对局面，方可稳操胜券。AAS 自适应空气悬架，由空气弹簧及DCC 自适应减振器构成，底盘高度及减振器软硬度灵活调整，轻松应对复杂路况，
1、经济模式(ECO) 行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。2、舒适模式悬架改变得大众辉昂有经济、舒适、标准、运动、个性化五种驾驶模式。在多媒体主界面选择“车辆”选项，然后点击“驾驶模式选择”进行模式切换。ECO模式是经济模式，油耗取
1、经济模式(ECO) 该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，而是慢慢加速，也就是平时所说的有1、踩下一汽大众辉昂的刹车踏板。2、按下一汽大众辉昂的一键启动键。3、一汽大众辉昂的仪表亮起，全车电源接通。4、
，选择66通道，将原数值15改为46。点执行。五种驾驶模式已经刷出来了，按驾驶模式开关进行切换。我们在系统里打开ESC 运动模式，然后将驾驶模式调为运动，再将变速箱挂入S挡，进行0-100公里/小时加速以及100-0公里/小时刹车测试。0-100km/h加速时间为7.59秒100-0km/h刹车距离为36
●▽● 在“公路”驾驶模式中，车辆的行驶状况被调节成适应各种地面道路。当旋转开关在“公路”这个挡位，按下“MODE”按钮，驾驶模式的选择也会在娱乐系统的显示屏上面出现，这样可以进一步选新辉昂提供5种驾驶模式可选，分别为经济、舒适、标准、运动以及个性化，每种模式都有其特定的调校方式，以对应不同路况下的动力输出。当然对于这款以舒适为第一要务的车型来说，前
