˙＾˙ 30%。驾驶比亚迪秦每天上班二十公里，那么每天就是上下班一共40公里，而电量30%可以行驶100公里，这样可以保证可以正常上下班，而且能有充足的动力，所以30%适合。1、一般来说市区和高速都不用特意设置强制保电，智能保电就可以，而且智能保电和Soc百分比没有关系，即便是60%,但是行驶中智能保电模式是保不住电的，仍然会掉到25
具体如下：车友建议：1、设置百分之五十较妥或者智能保电模式。2、55%智能保电吧，这样电量不会低于40了，动力也充足，高速就70%强制保电吧，自己琢磨哪个好点。如果车上还有90%的电量，那么可以设置成强制保电70%,如果电量是60%,可以设置强制保电50%或者70%都可以，电量剩下25%的话可以强制保电为30%,不要死性的不管什么电量都一直强制保电到7
不充电就强制保电70%,充电就25%智能保电。评论发表于2022-07-07 回复点赞平常心Plus 秦PLUS DM-i车主·车龄半年更多徽章50个人建议：时速有60以上与以下全有的混合路，把SOC值设为40以上，智能保电就可以了，这样对喜欢急加速、或天气较冷的地方有用。说明书上说长时间停放要求电量最好在30%以止。二、超级玩
第三，纯电的驾驶感受。低速的安静以及提速的动力。第四，便宜。55km旗舰落地12.6。在这里，特想问下比亚迪秦plusdmi智能保电默认值是百分之25。智能保电是行驶时最高效的节能模式，在此模式下行驶，绝大多数城区行驶
