1、飞机刹车需要三种装置飞机着陆需要三个减速装置、刹车片、扰流板和反向推进器。起落架轮胎的耐热性好得多。然而反向推力器将发动机排出的高速气流转折一定角度向斜前方排出，产生与飞机运动方向相反的合成推力，以增加飞机阻力，从而达到为飞机减速的目的。飞机和汽车的刹车
1.刹车片入飞机的和汽车的其实原理一样，只是耐热性能要好很多。但是飞机体积重量巨大，一般的刹车根本刹不住！普遍使用多片刹车系统，制动时利用液压将动片与静飞机的机轮刹车系统跟汽车刹车原理差不多，都是利用刹车盘和刹车片的摩擦产生制动力，同时通过摩擦将飞机滑行时的动能转换为热能，再通过自然冷却和强制冷却使热量消失，最终实现刹
图为波音777客机的自动刹车系统原理图飞机刹车系统为多片式刹车，采用动片和静片交替排列。当飞机紧急刹车时，在极短的时间内利用刹车装置，通过液压力使动片、静片挤压在一起，原理图如下——现实中是这样变身的——最后在三道大闸(刹车、扰流板、反向推进器)的合力下，飞机安全降落了！老规矩，如果你长知识了支持轻航之家，点赞+分享+转发加轻航之家管理
