刹车与油门都是右脚控制，靠左侧的是刹车踏板，靠右侧的是油门踏板。2、对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。对于自动挡，左边是刹车，右边是油门1、车辆制动刹车对身体正常的司机来说，无论自动档还是手动档的，踩刹车(踩制动)基本都是用右脚；2、其它踏板，油门\离合器，假如是手动档的车左脚负责踩离合器踏板，右脚负责踩制动踏板或油门踏板.假
当车手用左脚刹车时，他们的脚只踩在刹车踏板上。这有助于车手在刹车区域更加稳定，并且比右脚刹车更具有优势。当左脚仅用于刹车时，灵敏度和精确性都会提高。车手会确切地知道在哪1、如果车主所在的路段，车辆不是特别的多，而且只是短时间的制动，就不需要踩离合踏板了，只需要踩刹车踏板就可以。2、当车速较快的情况下，需要刹车时，最好是用2
˙ω˙ 驾驶员平时要养成不踩油门就把右脚放到刹车踏板上的习惯，保持右脚随时在刹车踏板上方待命，这样就算是新手，一旦发生紧急情况，一脚下去就是刹车。要特别注意的是，开车时，负责油门刹刹车和油门都是右脚控制，刹车踏板在左边，油门踏板在右边。2.手动挡的话，离合器在左边，刹车在中间，油门在右边。自动挡的话，左边是刹车，右边是油门，自动挡的车只
正踩刹车斜踩油门指的是右脚脚跟放在刹车踏板后方，需要踩油门时，以脚跟为轴，脚掌向右转，斜着脚掌去踩油门踏板。需要刹车时，以脚跟为轴，脚掌向左转回来的同时上抬一些，正着脚掌去踩踩油门和刹车，正规的动作是：以右脚脚跟为轴，左右转动去踩的，脚跟不离地.这样的优点是：一是减少了抬脚的过程，反应比较快；二是不会踩空，确保安全.缺点是：踩刹车的力度不够，有
如果是自动挡，那么只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能一边脚来控制一个踏板，别认为没有了离合器踏有的新手司机，脚垂直接近九十度踩油门或刹车，这样很容易将踏板蹿到脚心处。踏板在脚心位置，很难感受到脚下深浅，有的女司机穿着高跟鞋，更容易卡住。有很多女司机驾车失控的案例，就
