CLC够用了，只要保证这套国产透镜变光系统不卡就行了用5500的欧司朗卓越蓝，太阳光的，偏黄，穿透力很好，不是白色的，6000的才是白色。
继2019年，欧司朗成功推出LEDriving CBI双光透镜之后，欧司朗再度起航，隆重推出经典款的LED双光透镜-LEDriving CLC! 欧司朗LED透镜由LED灯珠、透镜、散热风扇组成，它与之前的氙气灯今天介绍的是一台标致3008。标致3008原车是单透镜卤素大灯的设计，车主已经更换了一对LED灯泡，但是效果还是不够理想，灯光的宽度跟亮度都不够。对比了各种透
不同于氙气大灯依靠气体发光，完全点亮需缓冲时间，欧司朗LEDriving CLC大灯得益于高性能LED芯片强大的核“芯”支持，可以实现瞬间完全点亮，远近光及时切换，大灯打开瞬间立刻为司机提欧司朗CLCLED双光透镜新上市产品欧司朗LED透镜由LED灯珠、透镜、散热风扇组成，它与之前的氙气灯透镜有着本质上的不同氙气灯透镜可以随意根据透镜和灯泡来进
继2019年，欧司朗成功推出LEDriving CBI双光透镜之后，欧司朗再度起航，隆重推出经典款的LED双光透镜-LEDriving CLC ！和原车的卤素大灯相比，路面有效照射亮度提升高达240%，有效CLC经济套装增亮240% 6000k色温近光34w 远光43w 不得不说，选择欧司朗的车友都是本质品质去的
