发动机护板主2113要有四阶段：5261硬塑、树脂，钢4102质和铝合金，塑钢PVC阶段1653。不同材质种类的内都可以，塑钢的和树脂的，可以保护发动机的同时，不影响发动机碰撞下沉功能，不好的地方就是平时有刮擦
以下是树脂护板和塑钢护板的区别：1、塑钢型材：单纯用PVC型材加工强度不够，通常在型腔内添加钢材以增强牢固性，因此型材内部添加钢材制作的塑料通常被称为塑钢。塑钢护板有塑料和金属两种材质制成，非常坚固耐用，对于汽车的发动机有保护罩，一般在行进的过程中也没有共振，静音的效果更好。总而言之，在汽车的底部安装护板对汽车行驶的过程中
￣□￣｜｜ 现在汽车发动机本身具有一定的防腐、放锈能力，所以维持原厂状态或加装塑料材质护板就足够应对。如果此种路况下采用铁护板，生锈不说，油耗增加那是肯定；铝合金护板和塑钢护板就有些大这个主要看你的用车环境了，塑钢护板材质轻，回弹性强，坚韧耐磨，抗腐蚀性，适合城市道路和乡间的小路。锰钢护板由钢板锻造，硬度高，抗撞能力极强，耐磨损，适合越野
＋▂＋ 发动机护板的材质多种多样，有树脂、塑料、铁板、不锈钢、铝合金以及合金塑钢等等，不相同材质种类的护板，其特性是有本质不同之处的。那发动机护板锰钢和塑钢护板哪一个好？一块了解下发动机护板树脂的还是塑钢好在我们生活当中，车是我们必用的交通工具，所以我们应该多加掌握这方面知识，例如汽车安全用品小知识是我们必须要掌握到的。只有了解这些才能更好
发动机护板一般就是树脂的。要好就是合金的了。车子要不要装，结合自己的情况，想装又装一下，只看如果在路好的情况下，没必要装的2021-11-20 19:13:59来自PC端网页回复地下4、发动机护板主要有树脂材质，金属材质和塑钢材质。其中树脂材质的最差，塑钢材质的最好，金属材质因为有产生共振异响的可能，所以排除。建议选择塑钢材质的，重量
