如果仪表上面出现三个小黄灯的话，这个最常见的故障灯就是有一个小车带两个S的标志这个是一个防侧滑的标志，还有一个就是abs故障灯，这个在仪表上面就是一个abs的图三是计时功能比如跑长途记录行驶里程很有用中途停车也不会归零跑圈啥都都能用上图4 涡轮增压压力表数字越大就表示涡轮向气缸里打入的空气越多空气是可以压缩的就像烧烤
≡(▔﹏▔)≡ 中控台上方增加三个小型仪表盘，分别是油温、单圈计时以及增压力数。以往我们或许只能在跑车上找到的元素，现在照搬到全新甲壳虫内，运动气息显而易见。新车的天左到右是油温，秒变和涡轮压力
这是很久之前的一个梗，不过玩笑归玩笑，汽车故障在所难免，汽车指示灯呀故障灯呀，都是有自己语言的，通过仪表指示灯，我们能够清楚地了解汽车的信息。为了能通过仪表指示灯了解您的爱Mr思远2015/05/07 14:13:第一个是水温表吧？oil:油温
这三联表中间的是计时用的，按一下开始，再按一下结束归零0全部评论(0) 暂无评论热门推荐日系车依然领跑，但不再保值，二手燃油车无人接盘？路咖汽车22天前没这个甲壳虫的改款是小的，所以在外观上并没有发生太大的改变。但是在它前脸上的细节之处会经过全新的变化，又去是它进气格栅的设计，在五篇上我们可以看出来在经过改款之后的进气格栅
＋▂＋ 内容节选自：新一代大众甲壳虫试驾乐趣大于一切多媒体配置第2段测试车型：甲壳虫2013款2.0TSI 顶配型车内氛围灯有红、白、蓝单种颜色可选中控台上方增加三个小型仪表盘，分别是油温、单圈计13款甲壳虫的三个小表是码表3个小码表，分别是左油温中计时右增压
