开汽车会有一个感受，汽车1挡动力最强，最高档位加速最弱，而许多车主也就此以为，电动车的低速档的功率输出是最大的，爬坡是最有劲的，但电动车的变速原理，其实和汽车这类机动车电动车爬坡究竟用什么档位比较适合是要看具体情况的，如果所要爬的这个坡比较缓，而且比较短，那么这种情况是可以使用低速挡位行驶的。反之，如果所要爬的这个坡比较陡，而且也比较长，
5、三档。电动车爬坡的时候应该用最快的那一档，也就是三档。如果在坡长的情况下还用慢档来爬坡，很容易使电机发热，使控制器烧掉。用快档才能使动力发挥到极致。电动车爬坡究竟使用一档，还是三档是要看具体情况的，如果是缓坡、短坡，一般来说是建议使用一档，也就是低速档，这样可以很好的控制车速，让车子上坡。如果是坡比较大，比较陡的情况下，最
让电动车的动力保持在一定范围内，低档在平坦路面上依然可以行驶，但是当遇到稍大的坡度，低速档受限电流无法爬坡。这时候切换到高速模式，可以让车子获得更强的动力，帮助你更好的如果是坡比较长肯定是低速档咯，低速档虽然速度慢，但是动力却比高速档要强不少，能够持续的输出，只要坡度不是很陡，对低速档电动车影响不大。要是坡比较短建议用
●０● 如果坡度不长，宜用慢挡；如果坡度长，用快挡和脚跑，因为如果坡度长，用慢挡爬坡很容易加热电机，烧坏控制器。电瓶车，又称“电动车”，是一种由蓄电池供电，由电动机驱动的纯电动汽车。所正确的答案是，电动车用3档力气最大，上坡最有劲，不过这种情况主要是针对与现在的新款电动车，而新款电动车和老款电动车怎么分辨，我们可以简单的从电动车控制器上
