1.1.4. 电压/模式分类电动车充电设备在美国/欧洲有不同的分类，美国一般会用Level 1/2/3来分类；而在美国以外(欧洲)一般用Mode 1/2/3/4区分。Level 1/2/3主要是区分充电桩输入端的电新能源汽车充电电压一般是多少200-750V,新能源汽车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压
电动汽车电压是多少伏：电动车的充电电压1、充电器的空载电压——对于三阶段充电器来说这个电压就是浮充电压，通常单个电池为13.5v-13.8v(一般蓄电池上有标示的，也可根据电动汽车电压是多少伏：电动车的充电电压1、充电器的空载电压——对于三阶段充电器来说这个电压就是浮充电压，通常单个电池为13.5v-13.8v(一般蓄电池上有标示的，也可根据
乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。电动汽车充电使用交流桩电压是220V,使用直流桩输入电源是380V交流电，但输出是直流电200-700V之间。在2021年之前，各大车企推出的新能源汽车的电压平台还基本都是400V-600V。但是2022年到2025年的新车型
新能源汽车的充电电压一般在400V左右。微型车因为功耗低，电压略低，大概200V以上；较大的车电压在300-500v之间。在电动汽车中，具有高电压的部件包括动力电池、新能源汽车的充电电压一般在400V左右。微型车由于功耗低，电压略低，约200V以上；较大的车电压在300-500v之间。在电动汽车中，具有高电压的部件包括动力电池、驱动
