减震器不是必须换一对，不过如果因为减震器老化而更换的话一般建议换一对，因为减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话，在行驶的过程中便影减震器是易损件，需要定期更换。这部分用久了会损坏。汽车减震器由弹簧和减震筒组成。它是弹簧的弹性元件，阻尼缸用来限制弹簧的弹跳次数。如果只有弹簧没有减震筒，汽车在通过一些
要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以。因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，当减震器损坏时，可以直接更换，不需要更换一副。一旦损坏，机动车相关部件可以独立更换，不需要成对更换，这一点需要明确。质保期内车辆损坏怎么办需要车辆品牌的售后服务部门进行维修
不一定要换一对减震器，但是如果因为老化而换了减震器，一般建议换一对，因为减震器会影响整车的乘坐减震器不是必须换一对，不过如果因为减震器老化而更换的话一般建议换一对，因为减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话，在行驶的过程中便影
汽车减震器坏了一个后，建议成对更换。如果只更换一个，会影响汽车的操控性和平衡。建议成对更换的原因主要如下：1.如果减震器是由于正常老化漏油进行更换，此时最好要换一对，要对称。影响安全。避震器最重要的还是过抛跳路面的安全性，不会出现轮胎弹离地面失去抓地力。不过
减震器更换不需要一起更换，可以只换一根的，对车辆没有任何影响的。车辆真正起减震作用是减震器上的弹簧，减震器只是起到对弹簧的阻尼的作用，说白了就是对弹簧的一般最好成对更换减震器。如果只更换一个，两边减震器的阻尼会不一样，刹车的时候会感觉一边低一边高。如果两者一起换，就能解决晃动的问题。单侧减震器的实现被破坏。今天就来说说
