╯﹏╰ 所以说，溜车会对变速箱产生一定的影响的。对液力变矩器有影响对于使用液力变矩器的AT,或者部分CVT变速箱来说，发动机和变速箱之间靠着液力传动的液力变矩器连接的。发生溜车的时候采用双离合和多片离合的自动变速箱在低速蠕行和坡道起步时，都是处在半联动的状态，如果发生了溜车，就会造成离合器打滑，长距离溜车就会造成离合器温度升高，甚至是损坏，所以采用
或者是倒挡滑动齿轮式的变速箱，会出现打齿异响，滑动齿轮式的会损坏中间齿轮。偶尔一下对变速箱没什么损害的。如果是经常这样就不行了。一般比较溜的坡最好是拿个砖头垫在前轮前面
都有过载保护的，不会损伤的每天都是先溜一下再轰上去，照样开的好好的，我觉得变速箱设计的时候自然会考虑到这个问题吧。
2、长期停车会让机油、刹车油、变速箱油等油液更容易变质，进而有可能腐蚀机件。以机油为例，其含有水等易挥发氧化的物质。静置会导致这些物质更快地挥发，产生的挂d挡溜车对变速箱的影响是会使变速箱有负荷，长时间会造成离合器过热或磨损。造成影响的原因： 在挂D档踩刹车的状态下，变速箱有负荷，为了应对这种负荷，发动机
9、对变速箱没损害！但是车停住后在起步，上坡辅助应该起作用，可以保持4秒时间车不动，然而你的车后溜，应该是上坡辅助没有作用，你在观察一下，如果每次上坡都这样，自动变速箱起步溜车时不会对变速箱造成什么损害，只管放心就行了。发生溜车时转速差都集中在离合器或者液力变矩器里了，离合器或者液力变矩器是允许传动的两部分发生反转的，这属于其
