EA888发动机进化史随着排放法规和油耗积分，EA888不断升级，从第三代EA888发动机开始，该系列也陆续在喷射系统、涡轮、压缩比、冷却系统等细节上进行了调整。2016年后，俗称“三代半”的EA888 GEN3B展开大众奥迪三代EA888发动机gen3与gen3bz区别#奥迪[话题]# #大众[话题]# #刷ecu动力升级[话题]# #汽车知识[话题]# #奥迪改装[话题]# 发弹幕1 0 分享4条精选
目前，大众汽车广泛使用的EA888 涡轮增压直喷4 缸发动机系列又新增了一款明星产品——第三代B 循环发动机EA888 Gen3B。在此背景之下，这款2.0L EA888 Gen3B 发动机应运对因为省油，330混合喷射，更偏向日常使用，不容易积碳，油耗低更经济；380缸内直喷，更注重动力，后期
EA888Gen3好。1、燃烧系统，大众在EA888三代低功率版本上为了优化油耗采用了和高功率不同的燃烧系统。由于高功率的EA888Gen3采用传统的奥托循环，而低功率的EA888G现款奥迪Q5 装配的是，第三代EA888引擎，还是第三代EA888 改进型的Gen3B 引擎？俗称三代半EA888
总而言之，采用B循环的EA888 GEN3B发动机，与EA888 GEN3 1.8L基本型相比，在保持了同等性能前提下，显著的降低了油耗。图11示出了EA888 GEN3 1.8L和EA888 GEN3B 2.0L发动机的燃油耗特性下面小编为大家整理2个迈腾车友关于《迈腾中期改款后低功率是EA888 GEN3B三代半发动机吗？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、中期改款还没有出来呢
