汉兰达混动版车身尺寸较老款有所增加，内部乘坐空间也变得越加舒适。除此之外，汉兰达混动版车机系统功能变得越发丰富，支持多种功能，还可以通过手机对车子进行远程操控。汉兰达混动版这些都是汉兰达的缺点，也是不建议买汉兰达的原因。不过，其实这款车的受众要求很简单。他们要的只是一辆实用性好，产品质量硬，开出去不丢人的车。汉兰达只是完美的满足了要求，所以无
˙＾˙ 二、缺点1、第三排比较鸡肋与许多7座的SUV相比，汉兰达2.5混动的第三排空间并不理想，基本上只能给小朋友坐，并不实用，而且如果第三排座椅要用的话，后备箱空间Autoblog在试驾后就表示：相较于3.5L V6车型，新混动版汉兰达的驾驶感受会更加的舒适，NVH的整体表现也更加出众，对于路面坑洼的过滤也做的非常出色，总体的操控风格就是非常典型的丰田
这台2.0T发动机自2014年进入国内以来，基本没出现啥大规模的问题，加上匹配的又是自家的爱信6AT变速箱，因此在消费者心目中拥有良好的口碑。在这里并不是说丰田的混动系统不好，而是和纯燃油车相比，加1.动力中规中矩；2.内饰设计一般；3.发动机漏油；4.风噪大；5.第三排狭小；6.漆面薄；7.隔音差；8.第三排舒适性差；9.发动机噪音明显；10.7座有限行以上缺点如果心理上可以接受的
除了上面说优点，缺点当然也是有的，那就是第三排的空间依旧感人。竞争对手这块，日产已经不再销售新款Pathfinder,本田倒是说不定有一天会憋个大招，出个Pilot混动版本，另外还有个插电这车发动机抖动、优惠幅度小、动力中规中矩、越野样子货、中配价格偏高、新车异味较大、车身共振、风噪大、前面不如老款、内饰异味大，幸好前阵子已经将它卖了换成其他车
二、缺点1、混动意味着动力输出的降低，以旧款的3.6升混动相比，最大输出功率降低63马力，为243马力。2、发动机声缺点：丰田汉兰达混动是一款相当不错的车。但是大部分汽车的塑料件整体体验都比较差。而且开着车，发动机的动静也很大。声音太大了。丰田的汉兰达混动版，在用电和用油的时候，会感觉到一种明显的挫败
