怠速D挡，车有前进的趋势，刹车会拖滞发动机，当然会抖动了(如果是手动挡，发动机就憋熄火了)。750转建议到维修店用解码仪过电脑看一下挂D档停车，转速下降时的数据流，看看那些不正常，是不是该保养清洗了。
˙﹏˙ 到4s店让帮着把怠速调高试试，怠速情况得车身抖动就不正常了D档发动机会加大进气和增加燃油供给，来适应燃烧室的环境，D在车辆静止状态下的转速和N基本是一样的，如果出现D降低了转速就要考
这是低速共振！也称怠速谐振！这个振动多发生在发动机转速降至600转以下时的某个区间！此时发动机的振颤频率恰好和车架的自振频率相同！这就会形成物理共振！也称谐振！挂D档踩刹车时抖动主要原因还是发动机转速太低，容易与车身发生共振。如果你留意的话你就会发现挂D档踩刹车时发动机转速会低于怠速转速，大概在600转左右，甚至更低。对于6缸以上的
换挡的时候发动机和车轮是有转速差的，变速箱内离合器同步器等就是为了降低这个转速差。手动挡的倒档有两种，一种是和其他前进档位一样，用同步器通过摩擦使转速差变为0,可以理解手按车轮刹住了，但离合器与变速箱在半联动，故转速降低。又由于离合器片有稍许变形，摩擦不均匀故有抖动感
