正常情况下，高速都应该开远光灯，但是在一些特殊场景下，也是需要切换成近光灯的。不过，只要是钱到位了，基本上车子配置足够高，一键到底不用换的，它自己会给你搞定的。正常情况开远汽车远光灯左低右高是正常现象，是厂家为了安全着想故意设计的，同时也是我国法律规定的。左低，是为了防止会车时相互干扰对向司机视线；右高，是为了便于司机发现行人，确保行人安全。靠右行驶的国家，
在靠右行驶的国家，左灯低，右灯高；相反，在靠左行驶的国家，灯在左边高，在右边低。总结：驾驶员侧灯光低，导致对面驾驶员看不清楚；不是驾驶座，光线高，可以看得更远，看到路人。晚上开车汽车远光灯左低右高是正常现象，是厂家为了安全着想故意设计的，同时也是我国法律规定的。左低，是为了
汽车远光灯左低右高很正常。是厂家为了安全而故意设计的，也是中国法律规定的。左，以防止会车时与对面司机的视线相互干扰；合适的高度是为了方便司机发现行人，保左右灯是一样的，只是用来照右边的光型远！对于发表评论的朋友的一些问题做些回答吧。
按照汽车灯光使用标准的话，光束的束线因该是一样高的。至于有些车型它使用了一些人性化的选择可能会使用自适应大灯，会根据路况和灯光的条件，来调整灯光的光束高汽车大灯近光效果：近光切线明显，左边低，右边高，不影响对面来车司机视线汽车大灯远光效果：远光聚光，照射距离远当然，各个大灯总成的情况不太一样，如果近光调到30米的时候远光太高，
≡(▔﹏▔)≡ 远光灯左低右高的原因是厂家为了安全着想故意设计的，左低是以便避免会车时相互干扰对向司机视线，右高与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度较大，可以照到更高更远的物体。但夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员“瞬间致盲”3到5秒，期间如同闭眼开车一样，极易引发交通事故。
