1、LED雾灯的成本较高。LED有点很多，但是同样的成本也高，这就是为什么很多车子LED灯都是选装的问题。2、LED雾灯散发的是白色灯光，而且亮度高。要是作为雾灯使用雾灯的作用是提供一个高亮度的散射光源，这个光源的强度是为了穿透浓雾，起到提醒对面驾驶员的作用，从某种角度来说，雾灯在灯的属性上是比较弱化的，因为它并不是用来照明的，我们可以把
那么为何大部分的雾灯都是传统灯泡呢？可能有人会认为是LED 的穿透力不够强？还是因为色温达不到标准呢？其实现在很多LED 都能调色温，最大的原因是因为LED 的光谱无法达到连续性，普比如说像雾天，由于LED车灯的灯光颜色与大雾的颜色差不多都是白色的，所以在大雾的天气LED车灯的穿透能力就显得非常差了。而传统的卤素雾灯的颜色则是黄色的，与白色的雾呈现出强烈
因此，从色温的色角看，汽车LED雾灯和卤素雾灯的穿透力是一样的，都是穿透力强。当然，如果从严谨的雾灯首先要具备较强的穿透能力和高辨识度；其次，要求雾灯几乎不会产生丁达尔效应，光线既不会打在雾气上阻挡视线，又能够照亮近处地面。这就是雾灯区别于其他
主要是成本的关系。雾灯用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。要求灯光在雨雪天气有相当的穿透力。对于可见光来说，光色越是偏向光谱的红橙一端，同样亮度下的黄光的穿透力比白光强，所以一般雾灯都用黄光，LED灯也有黄光的，省电寿命长发热小，所以LED灯是更好
(^人^) 因为对于雾灯而言，需要的不是灯光的亮度，而是光线的穿透能力，所以单单提高亮度使用LED光源，在大雾天行车并不能给予更多的帮助反而会造成更大的危险。卤素灯的作用是信号指使，而不这个是因为LED属于半导体材料，不包含易碎材料或者是密闭气体，它是有很好的抗震性以及更长的使用寿命的。对于氙气大灯来说，使用寿命一般3000小时差不多了，算下来每天开2个小时的灯
