ゃōゃ 1、ABS提前工作，就意味着他感知到有轮子抱死，那一定是四个传感器输入信号不同步，或ABS模块故障。2、你已经换过总泵（和模块一体）和传感器，说明问题不这两个件2、此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常；车速传感器的损坏在引起ABS灯亮的原因中也是最常见的，这时必须更换了；3
检修大众捷达ABS泵频繁工作一辆行使里程约49000km,装配了BJG发动机的大众捷达轿车。车主反映：该车当低速行驶时，转动方向盘并轻踩刹车时，车辆左前方会发出有规律的“哒首先如果你是刚换的刹车片，那么就有可能是修理工把刹车片装偏。我们可以尝试把刹车片拆下来检查一下，如果刹车片上出现部分磨损，就证明是刹车片安装不到位导致的。其次刹车片的质地
发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、帕萨特B5高速行驶刹车ABS正常，低速20~30时刹车ABS顶脚和吱吱吱异响？前提是：原ABS故障，换的二手ABS,型号一样，同时更换后左右ABS传感器线路。数据一切正常，更换原厂abs泵。11
轻踩刹车触发ABS的原因：1.由于行驶路面附着力低，车轮处于湿滑状态，如冰雪路面或湿滑路面。此时，ABS工作正常；2.如果路面正常，常见原因是轮速传感器信号错误。检查轮速传感器、轮胎轻踩刹车触发ABS,很有可能是因为车轮打滑的原因造成的，ABS系统的作用主要就是能够在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小，避免车轮抱死，减少打滑等情况，使车轮与地面有最大的附着
