那么货车刹车抱死的原因是：1、货物载重量超重2、下坡过空挡。货车刹车抱死的解决办法有两种：一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下车头突然刹车，利用惯性把已经脱钩的车皮搥出去，脱钩车箱凭借巨大惯力滑行，
1、货车刹车抱死可能是由于制动主缸皮碗出现卡滞，造成不回位导致的，这种情况就需要更换制动主缸皮碗；2、还有可能主缸皮碗和主缸内径之间的配合出现问题，引起1.货车制动抱死可能是制动总泵密封圈抱死导致不能回位。如果出现这种情况，应更换制动总泵的密封圈；2.也有可能是气缸内密封圈与气缸内径的配合有问题，导致密封
刹车锁死的原因有两个，一是制动力太强，二是轮胎抓地力不足。如果轮胎抓地力不足，紧急制动时轮胎会从滚动摩擦变成滑动摩擦。为了防止刹车锁死，大部分汽车都会配一般来讲，刹车是由刹车片和刹车盘组成的。如果你在刹车过程中发生了抱死，说明你的刹车片已经磨损到极限了，此时你就需要更换新的刹车片了。那如果你平时很少用刹车的话。那么你
1、货车刹车抱死可能是由于制动主缸密封圈发生卡滞，导致不回来位导致的，这样的事情就要换制动主缸密封圈；2、还有可能缸内密封圈和缸内内径中间的配合出问题，引起的密封圈回位不良，并且还要猛踩油门，我尝试在没有完全松开离合的时候(离合已经快松开了，如果直接松开，车会熄火),开始踩油门，然后听到砰的一声，车可以动了，但是我后倒车，依然有被踩刹车感觉，车被憋的
货车前右轮冷车刹车时有时这种车轮抱死现象为制动回路问题造成没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的正常情况下，能引起轮胎和轴头高温的因素，无非就是：刹车抱死、刹车不回位、或者归位缓慢、轴承损坏、或轴头松紧度不合适、轮胎气压不正常、承载量过大的条件下频繁的使用刹车
