目前开辉昂的大多数是公司部门经理或者小老板，开出去还是很有面子的，月薪25000以上就可以开得起。通过车主分享可知，在市场占据一席之地的辉昂，并非只是外观比省钱的话买个帕萨特330顶配也不错。接着@头像是本人的评论提到的事情：变速箱：辉昂的变速箱和C7PA的
?△? 难道有钱人骗了它，他们要的不是低调有内涵。其实，辉昂只知道了三分之二，自然也只做到了三分之二，有钱人要的是低调奢华有内涵，但大众品牌在奢华方面，确实是没啥发言权，而且这一项还1开辉昂都是什么人大家辉昂现如今大幅减价，代理商市场价一度特惠十万，可是或是卖不出去，这到底是为什么呢？难道说辉昂的消费者人群就尤其窄？最先，辉昂是一辆高級的奢华职务级别小
目前开辉昂的大多数是公司部门经理或者小老板，开出去还是很有面子的，月薪25000以上就可以开得起。通过车主分享可知，辉昂之所以成为同类车中的“明星”，仅靠外【答】辉昂值不值就看现在优惠大不大了。我看之前有车友提车价格在25万左右的。那还可以。毕竟是A6L的底子。那如果价格到30万了，我觉得还不如再加点儿钱买A6L呢。关于内饰，从汽车的发展
大众辉昂(查成交价|参配|优惠政策)是大众集团推出的一款中大型轿车，这款轿车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，由上汽大众引入国内生产销售，市场定位较高，而且价开大众辉昂算有钱人吗？大众辉昂作为大众目前最贵的旗舰轿车定位方面自然不会低，36万的起售价足以看出它的显贵身份，老旗舰大众辉腾停产后大众也把奥迪A6L的平台给力大众的新旗舰辉昂
