捷达vs5是一款紧凑型suv,采用1.4升涡轮增压发动机。与这台发动机匹配的变速箱有两个，一个是5速手动变速箱，另一个是6at变速箱。捷达vs5的6at变速箱是爱信的产捷达VA3手动变速箱和自动变速箱我分别体验过，手动变速箱加速轻快，自由调配挡位，而自动变速箱换挡平顺性很好，但换挡速度偏慢，属于不急不躁的调校。手动挡车型越来越少，也逐渐
配置：说到性价比，我觉得捷达VS5还是很不错的，底盘的质感和动力，我觉得物有所值，而且风格也很符合我的口味，这让我很满意。动力：动力很不错，其实也没必要一直盯着数据看，毕竟要亲自试一试才行，我有查看详细故障>>捷达质量评价新车质量研究2-12个月百车故障数：暂无(无人评价) 可靠性研究3-5年百车故障数：333(317人参与) 什么是百车故障数？故障分布比例图车身外观0% 行驶过程0% 功
＞△＜ 可以这么说，老捷达1.6手动档，比现在绝大多数的家用车动力都足，也比较好开，视野开阔，方向盘手感、车身跟随性等操控性指标也都不错，不足的地方就是空间较小，安全性较差。老捷达搭载还是大众标的捷达，买手动档主要是考虑省油，只要不暴力驾驶确实还比较省油。其次是也是对自己驾驶技术有信心，觉得能驾驭得了，也是受头文字D的影响，人车合一机械感，大众的手动
然而，要真正实现“人与人之间的和谐”，还有待市场的检验。毕竟是全新的品牌。至于捷达VA3的推荐车型，上面已经提到了，教授推荐自动尊享版。当然手动挡的配置也操控：操控还算可以。谈不上精准，但也不怎么模糊。查看完整点评*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。有用(0)回复(0) jmzgh88 2017-08-25 发表购
手动挡总体还是挺好的，质量也可以，这款车的简介：1、尺寸方面，2019款大众捷达VS5长度为4419毫米，宽度为1841毫米，高度为1616毫米，轴距为2630毫米。腰线采用折痕可以说老款捷达1.6手动挡比目前大部分家用车动力更强，更好开，视野开阔。方向盘手感、车身跟驰等操控指标也不错。不足之处是空间小，安全性差。老款捷达搭载1.6L自然吸气，多点喷射，
