起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，开车不需要一直踩着油门。汽车的油门踏板需要根据驾驶环境来决定踩还是不踩。1、如果不需要减速或停车，右脚就要一直在油门踏板上。2、如果需要减速或停车，就
开车是否用一直踩着油门根据驾驶环境而定：1、不需要减速或停车时需要右脚一直在油门踏板上；2、需要减速或停车时则不需要踩油门。油门又称风门、节气门，指的是控制发动机功率的开车的时候油门是否要一直踩着根据不同情况而定：1、不需要减速或停车，右脚要一直踩在油门踏板上；2、需要减速或停车，右脚要从油门踏板上移开，踩制动踏板。汽车的油门是用踏板
在开车时候脚不一定要全程踩在油门上面，而是根据路况的不同随时要在油门和刹车之间切换。如果车辆在正常行驶，脚就一定要放在油门上，车子运行，靠的就是加油，脚不放在油门上就无法加驾驶车辆时，左脚应踩在离合器踏板上，右脚应踩在油门或制动踏板上。如果是自动挡的车，就不用左脚开车了。这三个踏板的协调操作是手动挡汽车最频繁的驾驶动作，也是体现驾驶技术熟
右脚不需要一直放在油门踏板上，如果不需要加速，可以将右脚放在制动踏板上，如果随时都需要加速，那可以将右脚一直放在油门踏板上。自动挡汽车只有两个踏板，这两个踏板一个是刹车踏视路况而定，驾驶时如不需要减速或停车，右脚应连续踩油门踏板(启用电子巡航后，带电子巡航的汽车无需连续踩油门踏板);如果需要减速或停车，应将右脚从油门踏板上移开，如有必要，踩下刹
˙△˙ 开车时，是否需要踩油门，应视路况而定：1、在行驶中，若不需要减速或停车，则右脚应持续踩在油门踏板上（有电子巡航的车启用电子巡航后则不需要连续踩油门踏板）。2、在行驶中，视路况而定，开车时，如果不需要减速或停车，右脚应连续踩油门踏板。如果需要减速或停车，右脚应离开油门踏板，必要时踩下刹车踏板。对于第二个问题，如果你想停下来
