前刹和后刹两个刹车制动器可以一起使用，但刹车时不要刹得太急。否则，摩托车的后轮胎就会出现甩出轮胎的现象，在严重情况下，还会导致摩托车摔倒。当摩托车前刹进行制动的时候，还需要并且车辆也做到了一刹即抱死的刹车效果，那么它的使用不推荐前刹猛刹，而是由慢而快，先用后刹的八成功力再慢慢使用前刹制动，并且在紧急情况下的争刹推荐先后刹再用前刹然后再两刹
⊙﹏⊙ 一般小排量的摩托车都是以后刹为主前刹为副。但是要记住前刹不能调的太紧，如果调的太紧很容易造成安全事故。前刹太紧，会导致后轮翘起，直接翻车。像是在下雪的天扯了半天，结论是：弯道必须刹车的情况下，需要以较轻的力度保持刹车，新手建议后刹，容错率高，对手指灵敏度很有信心的高手可用前刹进行精细控制，骚操作者也可前后
既然有前刹，有后刹，所以都是要用的。个人心得，平常多用前刹，逐渐掌握前刹力度，后刹在紧急情况更容易本能反应制动。练习前刹，练习换挡减速，掌握后刹制动效果。在过弯时，换挡降速，前不要刹车，减速应该在进弯之前完成。如果为了调整走线，带一点点后刹可以收紧走线；开油门可以增大走线
相比前刹，后刹更加柔和，重心偏移更小，所以在一些精确操作里，比如减速并线过弯前，后刹能有助你达到准确的速度和入弯点，但注意，在过弯的时候，切忌踩后刹，是的，弯道前可以用后刹，但在正常摩托车高速过弯前要刹车减速。如果你一定要过弯刹车，在可控条件下先用后刹，漂移指定方向后大油门起车。弯道前刹刹死必摔车。清风吹不动许多牛回答于
摩托车要用前刹车，因为前刹车的灵敏度很好。但刹车时重心会前移，前轮的压力会远大于后轮，所以骑得快时不能用前刹车。摩托车的刹车方式有很多种，主要看摩托车的直走时想最快停下我是先刹后刹，在加前刹，这样车停的很稳又快，弯道时只能轻踩后刹不能太用力了用力的话前刹更容易摔倒，飘移就是踩后刹，谢谢
