博瑞GE的大灯不协调，中网形状还行，就是里面回纹看着真难受其他就都一样了，直接安装就可以，新款没有了雾灯罩到前轮的通风口，只需要对小中网和泡沫防撞条修改，
今天茶哥跟大家重点说一下博瑞GE的PHEV插电式混合动力版本。博瑞GE是基于CMA架构打造的车型，从整体的设计上来看，博瑞GE仍然是保持有中国风，但是中网以及大灯的设计与燃油版的博瑞这款GE的设计与博瑞其实是由很多不同的地方的，主要的不同表现在外观和整体的长度方面。首先它的前脸部分，它的前脸造型不同于其它的车型，其它车型的镀铬设计不是竖条状就是横条状，
ˋ﹏ˊ 外观流畅动感不失端庄 博瑞GE的内饰设计拥有较大突破，液晶仪表、中控屏以及抬头显示能够进行联动交互，增加科技感的同时使用感受也很好。一体式中控全面屏以及细节之处的雕琢升级全新4.0直瀑式进气格栅采用18根银亮色饰条组合而成大V锐翼前脸采用吉利全新家族化设计，整车前脸设计更深邃立体精致激扬飞掠式车头动感气质的车身比例，精确的线条搭配富有雕塑感的曲面
2020款博瑞GE的整体外观设计依然延续经典的“时光飞行器”设计灵感，车头中网换装了全新黑色车标，也使得水滴涟漪式中网更加富有质感，也进一步营造了动感的氛围。博瑞GE内饰采用“星吉利博瑞作为旗下乃至国产品牌中最为畅销的B级车，对于吉利品牌的重要性自然是不言而喻。博瑞是吉利品牌于2015年推出的3.0时代的首款车型，也是家族式统一风格的首款产品，水滴涟漪
而进入2020年新款的吉利博瑞也是正式发售了，它的厂商指导售价是在14.68~18.38万之间，外形上面对比老款车型也是有了一定的改变，也是更加符合时代的主旋律，看上去辨识度极强。202通过这23000公里的使用，博瑞GE给我的最大印象就是舒适性非常棒，它有着比同级别更好的隔音，以及燕飞利仕音响的加入，让它的高级感一下子脱颖而出。接近5米的车长和2870的轴距再加上溜
