八是刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的，如果限位铁片脱落或者间隙过大，就会在颠簸时出现咯噔异响，这就相当于刹车片的活动空间变大，经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响，解决方法汽车过颠簸路发生异响主要是有以下这些原因，分别是： 1、有节奏的响声，这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。2、连续的响声，可能是轴承损坏。3、连
(-__-)b 走烂路底盘哐当哐当响有很多种原因会导致这种问题出现，我们不妨检查一下底盘的橡胶衬套、三角臂是否出现变形、三角臂球头有没有出现旷量、避震器表面是否有油渍、轮毂有没有失圆。2、减震胶垫磨损。车辆底盘各活动衔接件之间都有胶垫，包括减震上下都有胶垫。这时候由于剧烈的冲击力都会导致异响，如果胶垫失去作用，就会出现你所说的哐哐响。
1、如果是汽车底盘的球头被锈蚀或者是磨损导致汽车底盘哐当哐当响，这个时候需要更换新的汽车底盘球头，也可以涂抹润滑油脂。2、如果是汽车方向机的内外拉杆间隙打鼓一样的声音也有可能是备胎槽和备胎撞击产生的，清脆的声音也有可能是排气管松了，一颠簸就敲，悬挂
在下面检查联系更换减震，但是并不是减震问题，脚踢前面轮胎任何一只，都能听到下面哐哐响，高速开到120刹车，下面也响，而且方向盘抖动很厉害，降到100往下就没事了，汽车开久了以后是会老化的，有时候前轮过颠簸路的时候，出现咯噔咯噔的响声就不知道怎么办了。其实这种情况，大多是因为前轮减震橡胶老化导致的。减震橡胶用久了，老化了就会变硬，在颠簸
1、异响仅在怠速或低速运转时存在.发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮@一庭育171682减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老
